유막제거 발수코팅 방법│장마철 필수

비만 오면 와이퍼를 작동시켜도 뿌연 자국에 앞이 안 보이는 경험 해보셨을 겁니다. 바로 '유막' 때문인데요. 때론 쉽게 제거되기도 하지만 대부분은 제거에 상당한 어려움이 있습니다. 오늘은 유막제거 쉽게 하는 방법에 대해 설명드립니다.

 

 유막이란?

자동차의 운행조건은 맑은날이나 흐린 날이나 전천후로 운행이 가능해야 합니다. 자동차 유리 중에서 특히 앞유리는 다른 차량에서 떨어진 기름때와 공기 중의 먼지, 자동차 배기가스 등으로 인해 기름막이 끼게 됩니다. 이것을 바로 '유막'이라 부르는데요. 유막은 비 오는 날 와이퍼를 작동하여도 유리창이 제대로 닦이지 않거나 자국을 남기게 됩니다. 만약 유막을 제거하지 않고 운행할 경우 시야확보가 제대로 되지 않아 큰 사고로 이어질 수 있는 만큼 유막제거는 필수적입니다. 

 

 유막제거방법

유막은 그 자체가 기름때이기 때문에 일반적인 물로는 제거가 어렵습니다. 어떤 방법으로 제거해야 손쉽게 제거되는지 그 방법을 알아보겠습니다.

1. 전문 유막제거제를 이용하는 방법
2. 산화세륨 등을 이용하는 방법
3. 가스토치를 이용하는 방법

유막은 원할한 시야확보를 위해 쌓이기 전에 주기적으로 제거해 주는 것이 가장 좋은 방법입니다. 세 가지 방법 모두 작업 전 유리를 깨끗하게 세척하는 과정이 필요하며, 자세한 제거방법은 아래에 있습니다.

 

1. 전문 유막제거제를 이용하는 방법

• 제거제를 전문 어플리케이터로 힘을 주어 얇게 여러번 펴 발라줍니다.
•  제거제와 유막이 반응하여 분해되야 하기 때문에 일정시간 경화되는 시간을 줍니다.
• 일정 시간이 지난 후 물에 적신 수건으로 제거제를 닦아줍니다.
• 전문 유막제거제는 글라코 사의 제품을 추천드립니다.

2. 산화세륨을 이용하는 방법

• 분무기에 산화세륨과 물을 1:3 비율로 섞어준 후 유리창에 도포해 줍니다.
• 어플리케이터로 약간의 힘을 주어 빠짐없이 문질러줍니다.
• 일정시간이 지난 후 물에 적신 수건으로 산화세륨을 닦아줍니다.
• 전동 어플리케이터를 사용하면 작업이 훨씬 수월합니다.

3. 가스토치를 이용하는 방법

• 유리창에 물기를 모두 제거한 후 가스토치를 켜줍니다.
• 유리면에서 45도 각도를 유지하여 'S'자를 그리며 아래부터 천천히 올라옵니다.
• 한 부분에 열이 집중되지 않도록 신경 쓰며, 플라스틱 부분은 멀리 피해 줍니다.
• 운전석과 조수석을 반으로 나누어 작업하면 훨씬 수월합니다.
• 작업이 끝난 후 유리면이 식었는지 확인합니다. 

 

 발수코팅

유막제거로 인해 친수성을 띈 유리창에 발수코팅까지 해주시면 더 좋습니다. 발수코팅은 우천 시 떨어지는 빗방물을 밀어내는 역할로 시야확보가 목적입니다. 시속 40km 이상이 되면 바람에 의해 와이퍼의 작동이 필요 없을 정도로 빗방울을 밀어내며, 그만큼 유막이 형성되는 시간을 늦춰주는 역할도 합니다. 제품마다 상이하지만 사용방법은 유막제거제와 비슷합니다.

• 물기가 제거된 유리창에 발수코팅제를 얇은 두께로 펴 발라줍니다.
• 일정 경화시간을 기다린 후 젖은 수건으로 닦아줍니다.
• 꼼꼼히 닦지 않으면 자국이 생기므로 구석구석 꼼꼼히 닦아줍니다.
• 전문 유막제거제와 같은 브랜드인 글라코 사의 발수코팅제를 추천드립니다.

 

지금까지 장마철 필수작업인 유막제거와 발수코팅 방법에 대해 설명드렸습니다. 깨끗해 보이려고 하는 일반적인 세차와는 다르게 위 작업들은 시야확보가 목적으로 장마 전 반드시 필요한 작업입니다. 참고하시어 안전한 운행 하시길 바라겠습니다.